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Retirada de trilhos foi abandonada após prefeitura pagar quase R$ 300 mil por projeto inacabado

A bandeira política do ex prefeito Jamil Ono custou centenas de milhares de Reais aos cofres de Andradina.  

Da redação – Andradina/SP
05/11/20 às 15h34
Jamil Ono encabeçou as reuniões sobre o tema até o projeto ser abandonado pela metade (Secom)

Uma das grandes “bandeiras” do ex-prefeito Jamil Ono, enquanto era filiado ao Partido dos Trabalhadores, sempre foi a retirada dos trilhos da linha férrea do Centro de Andradina, promovendo um contorno ferroviário. As discussões foram levadas além de seu mandato, sendo encabeçadas pessoalmente por Jamil Ono, enquanto assessor especial de Assuntos Estratégicos da atual prefeita Tamiko Inoue. Jamil Ono, liderava a equipe do Governo de Andradina em reuniões que culminaram na contratação da empresa Urbaniza Engenharia Consultiva, para a execução do Projeto Executivo o traçado do contorno ferroviário que retirar a linha férrea da área urbana da cidade.

O contrato atingiu a soma astronômica de R$ 680,699,78 (Seissentos e oitenta mil, seissentos e noventa e nove reais e setenta e oito centavos). Sem que haja menção na contabilidade o contrato foi abandonado após a Prefeitura de Andradina ter pago R$ 272.277,12 (Duzentos e setenta e dois mil, duzentos e setenta e sete Reais e doze centavos). Isso se somada a dezenas de viagens, durante os mandatos de Jamil Ono e Tamiko Inoue para se tratar do assunto, o projeto inacabado custou uma pequena fortuna paga com o dinheiro dos contribuintes andradinenses.

Terceiro mandato

O assunto “Contorno Ferroviário” só voltou às discussões durante o período de pleito eleitoral, onde Jamil Ono disputa o cargo de prefeito pelo Podemos (19). Seus assessores e simpatizantes afirmam que o contorno foi deixado “certo” por Jamil, mas não se menciona o valor pago pelo projeto inacabado.

Enquanto não existe explicação, nem ao menos uma solução viável, a população continua a sofrer com os transtornos das linhas de trem “no meio do caminho”. Ao longo dos anos elas se tornaram uma ameaça para os moradores do município.

O contorno ferroviário tem um investimento previsto de R$ 90 milhões e acabaria de uma vez por todas com as questões que envolvem a segurança da população, os problemas ambientais de poluição de solo e sonora e o travamento do desenvolvimento da cidade. Mas a saída que foi apontada por Jamil Ono, não traria sentido ao tamanho do investimento.

Apenas o projeto do novo traçado custaria quase R$ 700 mil (Secom)
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