Governo de Andradina recebe aprovação do Dnit para contorno ferroviário

O Governo de Andradina já tem em mãos o documento do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre), que aprova o contorno ferroviário como a melhor opção para Andradina.

O diretor de Infraestrutura Ferroviária do Dnit, Mario Dirani, entregou ao prefeito Jamil Ono (PT), e ao secretário de Governo, Manoel Messias, a confirmação da aprovação do EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental).

O estudo de viabilidade fez um levantamento minucioso sobre todas as saídas que Andradina tinha para resolver o problema de ter uma linha férrea dividindo a cidade.

Entre todas as opções levantadas, o contorno ferroviário com a retirada dos trilhos do centro urbano da cidade, foi a que se apresentou mais viável inclusive economicamente.

Enquanto o rebaixamento da linha em uma espécie de um túnel que demandaria a construção de uma ferrovia paralela a que existe sem parar o transporte custaria mais de R$ 146 milhões, e a transposição, com a construção de viadutos em todas as passagens de nível teria o custo de R$ 164 milhões, o contorno ferroviário tem um investimento previsto de R$ 90 milhões e acabaria de uma vez por todas com todos os problemas que envolvem a segurança da população, os problemas ambientais de poluição de solo e sonora e trava o desenvolvimento da cidade.

A preocupação do município aumenta com o projeto da ALL em transportar minério no projeto Vetria, que vai levar o minério retirado do maciço de Corumbá (MS), até Mairinque (SP), em composições de até 140 vagões, que é mais que o dobro dos que já cruzam a cidade diariamente.

O projeto é uma junção da Vetorial, empresa de exploração de minério, da Triunfo, que é um grupo de investidores do setor e, da ALL (América Latina Logística), que é a concessionária que explora o transporte ferroviário, formando então o nome Vetria.

O superintendente de Serviços de Transporte de Cargas da ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre), Noboro Ofugi, elogiou o trabalho do prefeito Jamil Ono com relação a toda luta para conseguir resolver a situação.

Em outra ação histórica o Governo de Andradina levantou o meio milhão de reais em uma ação junto a ALL e já começou a fazer o trabalho para a elaboração do Projeto Executivo, que antecede a liberação do recurso junto ao Governo Federal para a obra do contorno.

“Estamos próximos de uma conquista inédita para Andradina, pois pegamos o caminho certo dos trâmites que envolve uma ação dessa magnitude e estamos fazendo todo o esforço possível para ter esse sonho da nossa cidade realizado”, comentou o prefeito Jamil.

Para o secretário de Governo, Manoel Messias, os pleitos políticos feitos nessas viagens a Brasília, além de ter entrada em todos os órgãos competentes como no Dnit e ANTT, está fazendo a diferença para o Governo de Andradina conseguir caminhar a passos largos a caminho do contorno ferroviário.

“Hoje podemos dizer que a retirada dos trilhos do centro da cidade é uma realidade para Andradina”, analisa Messias.