A Secretaria de Mobilidade Urbana de Araçatuba (SP) informou na tarde desta segunda-feira (30), que está promovendo nova mudança no trânsito no cruzamento da avenida Arthur Ferreira da Costa com a rua Aviação, no bairro Aviação.
Com a alteração, a pista bairro-centro da avenida terá sinalização de solo orientando para conversão à direita. Já a pista da esquerda, deverá ser utilizada para quem pretende fazer a conversão à esquerda ou seguir à frente, acessando a rua Anselmo Manarelli.
A nova sinalização está sendo aplicada pouco mais de uma semana após a secretaria proibir a conversão à direita, sentido bairro, para quem segue pela avenida. Além disso, havia sido feito o direcionamento de todo o trânsito para a faixa da esquerda, o que causou reclamações, devido à extensa fila de veículos que se formava, principalmente em horário de pico.
Estudos
Segundo a Mobilidade Urbana, após uma semana com mudança no local, houve novos estudos para apresentar esse ajuste, visando melhorar o fluxo de trânsito e manter o objetivo de garantir segurança a condutores e pedestres.
Em nota, o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Júlio dos Santos, explica que a geometria da avenida e as condições operacionais das outras ruas mostraram a necessidade de dividir o fluxo em duas faixas de circulação naquele trecho.
“Após essa semana de intervenção, verificamos que a opção contribui para reduzir riscos de acidente e manter o fluxo de trânsito” , explica, se referindo à sinalização indicativa das duas vias.
Desconfortos
Santos argumenta que toda mudança traz algum desconforto no começo, porém, cita que com dados corretos e argumentos sérios, os resultados aparecem. “As pessoas logo percebem isso e passam a aceitar e respeitar a novidade. É desta forma que estamos reduzindo o número de acidentes de trânsito e, principalmente, as mortes em nossas vias” , afirma.
Por fim, o secretário comenta que com intervenções como essa, a atual administração municipal reduziu em mais da metade, o número de acidentes de trânsito urbano.
Das 1.293 ocorrências em 2024, foram 632 em 2025, queda de 51%. Já com relação aos óbitos em decorrência do trânsito, a redução foi de 33%, caindo de 30 para 20 mortes de um ano para o outro.
