A rodovia Elyeser Montenegro Magalhães (SP-463), que passa pela região de Araçatuba, está entre os 20 trechos de rodovias mais bem avaliados do País na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, divulgada nesta segunda-feira (9) pela CNT (Confederação Nacional do Transporte).
Ainda segundo o levantamento, o trecho avaliado vai de Ouroeste a Clementina, totalizando pouco mais de 190 quilômetros, e faz parte de 12 trechos rodoviários no Estado de São Paulo que estão entre os 20 melhores avaliados.
Dos trechos paulistas que integram essa lista, dez fazem parte da malha concedida à iniciativa privada e dois são administrados pelo poder público, incluindo a Elyeser.
Acidentes
Nas últimas semanas, a estrada chamou a atenção por dois acidentes graves que foram registrados em Santo Antônio do Aracanguá. Na manhã de domingo (8), quatro pessoas morreram na colisão de um carro com um caminhão.
Já no dia 24 de outubro, outras três pessoas morreram, uma delas um motociclista que bateu de frente com um carro, que era ocupado por um casal. Os veículos pegaram fogo e todos tiveram o óbito constatado no local.
Avaliação
O levantamento analisa as condições da infraestrutura rodoviária brasileira e o resultado da malha rodoviária paulista representa 60% das primeiras posições do ranking nacional. Todos os 12 trechos receberam avaliação Ótimo, classificação máxima da pesquisa.
Em relação à edição anterior, o número de rodovias paulistas nessa faixa passou aumentou, já que em 2025, eram dez.
A liderança nacional permanece com o trecho da rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre Presidente Epitácio e Ourinhos, com 272 quilômetros pesquisados. A rodovia manteve a primeira colocação em relação à edição de 2025 e recebeu novamente a classificação Ótimo.
Outro destaque é a rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), no trecho entre Barretos e Matão, que avançou da 12ª para a quinta posição nacional. A rodovia dos Bandeirantes (SP-348), entre Cordeirópolis e São Paulo, aparece em sétimo lugar, enquanto a rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), entre Itirapina e Santa Cruz do Rio Pardo, ocupa a décima colocação.
Sem concessão
Entre as rodovias administradas diretamente pelo poder público, a Euclides da Cunha (SP-320), entre Rubinéia e Mirassol, alcançou o terceiro lugar nacional, subindo duas posições em relação a 2025.
“O desempenho reforça a presença de trechos paulistas bem avaliados tanto na malha concedida quanto na rede pública”
, informa nota divulgada pelo governo do Estado.
Levando em consideração somente as rodovias paulistas melhor avaliadas, as vias concedidas se destacam também no ranking estadual: dos 20 trechos rodoviários mais bem avaliados de São Paulo, 17 estão sob gestão da iniciativa privada, o equivalente a 85% da lista.
Os outros três são administrados diretamente pelo poder público. Entre os 20, 12 receberam classificação Ótimo e oito foram avaliados como Bom.
Rondon
A única rodovia que passa pela região que é concedida à iniciativa privada é a Marechal Rondon (SP-300). Na pesquisa, ela é avaliada não somente no trecho concedido à Via Rondon, que vai de Castilho a Bauru, mas sim em toda extensão, que vai de Castilho a Jundiaí.
A estrada aparece na pesquisa na 17ª colocação, avaliada como Bom, e fica à frente da rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), no trecho entre Parapuã e Presidente Prudente, que está na 18ª colocação e também é concedida.
A 19ª é a rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho entre Santa Cruz do Rio Pardo e São Paulo, também concedida; e a 20ª é a rodovia Washington Luís-Feliciano Sales Cunha, no trecho entre Ilha Solteira e Mirassol, que segue com a administração pública.
