As obras do Contorno Viário de Três Lagoas, no Mato Grosso do Sul, estão em andamento e têm previsão de conclusão para o segundo semestre de 2025. O projeto, executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), está orçado em R$ 200 milhões e abrange um trecho de 26,4 km, interligando as BR-158 e BR-262. Além de melhorar o fluxo de veículos e facilitar o escoamento da produção local, o contorno rodoviário prestará uma homenagem ao médico e pecuarista três-lagoense Neife Abraão, que dá nome à estrutura.
AVANÇO DAS OBRAS
O contorno rodoviário visa desviar o trânsito pesado das vias urbanas de Três Lagoas, oferecendo maior segurança e eficiência ao transporte rodoviário. O trajeto terá sete Obras de Arte Especiais (OAE), incluindo três viadutos, uma ponte e três passagens de nível superior.
De acordo com o engenheiro do DNIT, Milton Marinho, os trabalhos avançaram significativamente. "Já foram executados 6 km de terraplenagem, além do lançamento da base em Concreto Compactado a Rolo (CCR) em 1,2 km. Dois viadutos estão prontos, e ainda serão erguidos mais três. Agora, a previsão é que a construção das pontes e viadutos ganhe ritmo com o fim do período chuvoso", explicou.
O maior desafio enfrentado até agora foi a interrupção das atividades no fim do ano e as dificuldades com as chuvas no início de 2024. "A empresa decidiu retomar os trabalhos com força total em abril para garantir continuidade na execução", pontuou Marinho.
HOMENAGEM
O contorno viário iniciará na BR-158, na fazenda do saudoso médico e pecuarista Neife Abraão, que dará nome à estrutura em reconhecimento à sua contribuição para o desenvolvimento da região. O trajeto passará pela BR-262 - Fazenda Rodeio -, vai seguir para a BR-158 sentido Brasilândia, passar por trás da Penitenciária de Segurança Média, seguindo pelo fundo do Jardim dos Ipês V (acompanhando a linha férrea), chegando na Cargill, onde está prevista a implantação de um novo posto fiscal e de acessos multimodais para facilitar o transporte de cargas.
O engenheiro também comentou sobre a construção do novo posto fiscal que será instalado no primeiro trevo depois da Ponte Francisco de Sá, que liga Três Lagoas/MS ao estado de São Paulo através da rodovia BR-262.
Com fluxo estimado de 10 a 12 mil veículos diários, sendo 40% de caminhões e 60% de veículos leves, o contorno rodoviário será essencial para aliviar a pressão sobre a Ponte Francisco de Sá, que atualmente concentra o trânsito entre Mato Grosso do Sul e São Paulo.
PRÓXIMOS PASSOS
A expectativa é que a conclusão da obra ocorra dentro do prazo estipulado, com a finalização prevista para o final de 2025. Segundo o DNIT, caso haja necessidade de ajustes no cronograma, o período de conclusão pode se estender por mais dois meses para acabamento final.
Apesar de não haver previsão de instalação de empreendimentos comerciais ao longo do trecho, a legislação permite a implantação de dispositivos de segurança para viabilizar acessos, desde que não comprometa a fluidez do trânsito. Empresas interessadas em desenvolver infraestrutura viária na região poderão propor soluções que atendam aos padrões de segurança e eficiência da rodovia.
Com a retomada das obras, a população de Três Lagoas e os motoristas que utilizam a rota podem esperar uma infraestrutura mais moderna e segura, garantindo melhor mobilidade e impulsionando o desenvolvimento econômico do município.
