DER constrói valetas pega-motoristas em trecho interditado

Mais uma vez o DER surpreende. Se não bastasse uma obra que fechou o acesso dos motoristas e funcionários de empresas situadas nas margens do rodovia Euclides de Oliveira Figueiredo (Integração) nas proximidades do trevo com a rodovia Marechal Rondon (SP 300), o DER, na ânsia de impedir o acesso de motoristas que forçavam a passagem, esta escavando as marginais a rodovia implantando valetas. Sem sinalização e com o objetivo de impedir a qualquer custo a passagem, o DER está construindo obstáculos intransponíveis que podem pegar motoristas desavisados.

Quem tentar ultrapassar o bloqueio rudimentar, feito com montes de terra, colocado pelo DER sem aviso prévio, pode acabar caindo em uma dessas valetas. A ação foi levada a público na página pessoal do jornalista Hugo Leonardo na rede social Facebook.  

No local  existem pelo menos três empresas de grande porte cujos funcionários e motoristas ficaram sem opções viáveis para acesso há pelo menos três grandes empresas, entre elas uma concessionária de tratores que está instalada no local há 38 anos e uma empresa de logística.

Segundo funcionários de uma das empresas a revolta não é quanto ao fechamento, mas sim pela falta de infraestrutura para atender as empresas. 

“A marginal da rodovia deveria ter sido construída há décadas e para isso não vemos pressa. Agora simplesmente fechar o acesso e não deixar opções para os motoristas é inconcebível”, disse o funcionário de uma das empresas.

E os problemas no local não param no bloqueio. Para ter acesso as empresas, ou entrar e sair para a rodovia, agora os motoristas tem que se aventurar nas mau sinalizadas e precárias ruas de terra pelos bairros Villa Mineira e São Pedro. Nesta semana por falta de estrutura nas ruas, um caminhão ficou preso precisando de socorro em uma das vias.

Santa Cecília – Há pouco mais de um mês a população dos bairros Santa Cecília, Água Viva, Bela Vista e Castanheira, com mais de 10 mil habitantes, tiveram o mesmo tratamento do DER. Agora os bairros tem apenas uma passagem pela avenida Bandeirantes, para chegar até a cidade. Todos os demais cruzamentos de ruas com a Rodovia “Euclides Figueiredo” foram fechados. A decisão causou grande revolta nos moradores que já planejam um grande protesto.

O pontilhão da Avenida Bandeirantes não é rotatória nem trevo. Para os moradores, trata-se de uma passagem “criminosa”, pois tudo que ela provocou até hoje foram mortes e acidentes constantes. Com o aumento da população, provocado pela construção de conjuntos habitacionais (500 casas só no Castanheira e outras 250 casas em obras), o fechamento das passagens só deve agravar a situação de risco.

Na avenida Bandeirantes, o congestionamento de veículos, pedestres, ciclistas pode ser verificado já na manhã dessa quinta-feira. O pontilhão sob a Rodovia da Integração, não é parte de nenhum trevo. Os acessos construídos são estreitos, insuficientes e dimensionados para um trânsito muito inferior ao existente atualmente. Para o morador Wagner Pereira de Carvalho, as ruas fechadas vão aumentar o risco na passagem da rua Bandeirantes. Para ele, trata-se de “tragédia anunciada”