O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) fechou travessias da SP 563 (Rodovia General Euclides de Oliveira Figueiredo), em Andradina, no JardimSanta Cecília e Quinta da Castanheira. Na edição de ontem O LIBERAL REGIONAL publicou matéria relatando a reclamação de moradores. Embora a reportagem tenha solicitado que alguém do DER fosse indicado para entrevista, o órgão limitou-se a emitir um esclarecimento, sem justificar o impedimento de um técnico de dar entrevista para esclarecer.Desde que foi construída, no final da década de 1970, a Rodovia da Integração deixou o Jardim Santa Cecília ficou isolado da cidade. A única passagem foi a Rua Bandeirantes, com travessia em nível. Isso causou muitos acidentes e mortes. Após atropelamentos, a população se revoltou e chegou a fechar a rodovia. Após muitos pedidos e negociações, o Departamento de Estradas de Rodagem construiu novo dispositivo, com a rua Bandeirantes passando sob a rodovia. Porém, a falta de drenagem causava muitos transtornos em períodos chuvosos. O problema se estendeu por vários anos.Com o passar do tempo, o parque industrial foi ocupado em novos loteamentos surgiram no Jardim Santa Cecília. Porém, permanecia apenas uma passagem, com estrangulamento nos horários de pico. Em 2014, o DER construiu sistema de drenagem de águas pluviais, mas o problema do trânsito permaneceu. Os moradores passaram a fazer travessias irregulares sobre a pista.Devido ao risco, o DER colocou barreiras metálicas, impedindo a passagem, motivando reclamações.O DER RESPONDEU COM A SEGUINTE NOTA
" O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que as medidas tomadas para a instalação de defensas metálicas na SP 563, altura do km 198, em Andradina, tiveram o objetivo de impedir o trânsito desordenado de veículos nas travessias irregulares existentes no local, ação que colocava em risco a segurança dos usuários. O acesso disponível possibilita o trânsito seguro no local.