1- Respeite o prazo de troca do óleo: Se você tem o manual de seu carro, dê uma olhada e verifique o prazo que deve ser seguido, pois no documento tem todos as informações que você precisa saber sobre o veículo, além disso o tempo de troca e a quilometragem é variável, ou seja, cada automóvel tem o seu.
2- Completar o óleo é um erro! É comum que muitas pessoas ao invés de fazer a troca completa do produto, apenas o complete, ou seja, mistura o usado com o novo, mas você sabe qual o resultado disso? Se você pensou ‘misto’ de lubrificantes acertou e saiba que isso não é uma boa, pois o produto não irá agir da forma como deveria.
3- Colocar aditivos junto do óleo é necessário? A resposta é não, isso porque os aditivos já são misturados na própria produção do óleo, de acordo com a recomendação e as exigências do fabricante do carro, ou seja, comprar aditivos durante as revisões é “rasgar” dinheiro.
4- Misturar Lubrificantes: Diferente de completar, a mistura de lubrificantes não é errada e muitas vezes se torna necessária, como em casos de vazamento, porém isso deve ser feito desde que os produtos tenham a mesma base (sintético, semissintético ou mineral), viscosidade e grau API e SAE. Caso contrário seu prejuízo a longo prazo pode ser grande.
5-Atenção aos vazamentos! Se tem óleo pingando algo não está correto e com isso a “saúde” de seu veículo pode estar sendo afetada. Principalmente quando o produto respinga nas velas, câmara de combustão e catalisador, sendo esse um engate para a danificação das demais peças. Além do prejuízo você ainda poderá ter um aumento nos gastos com combustível.
6- Cuidado com o nível do lubrificante! Quando você anda com óleo abaixo do nível recomendado, a lubrificação tende a ficar escassa, com isso aumenta a fricção entre as peças e o desgaste se torna evidente, o que pode resultar até mesmo na fundição do motor. Agora quando o limite de produto é ultrapassado, você corre o risco de um possível vazamento, que pode danificar outras peças do automóvel.
7- Atenção a limpeza da vareta: Nesse momento é necessário cuidado, pois usar um pano já utilizado para o mesmo trabalho, pode deixar resíduos de óleo sujo no objeto, contaminando o novo lubrificante. Por isso opte sempre por um papel descartável, a fim de evitar esse problema.
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