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BR 262 é risco contra a vida

Em que pese estrada estar em obras lentas de adequação, os riscos são iminentes

Antônio José do Carmo
17/01/18 às 18h59
Crateras na BR-262 após últimas chuvas

Esse é o estado que se encontrava hoje a rota mais curta entre as capitais de São Paulo e Mato Grosso do Sul. O trecho de aproximadamente 130 quilômetros de Três Lagoas a Água Clara tem 90% detonado por buracos, alguns inesperados com profundidade capaz de capotar veículos pequenos e desgovernar grandes carretas. 

Saindo do Estado de São Paulo, o descalabro e o descaso dos Governos começa logo na cidade de Três Lagoas, onde as pistassimples, de mão única, sem acostamento e com degrau para sair do asfalto, leva o caos todo final de tarde com longos congestionamentos provocados também pela ausência de acessos marginais até mesmo em grandes postos de gasolina e restaurantes instalados às margens.

A cidade líder de geração de emprego do país, anunciada nos grandes telejornais como a cidade que deu a maior resposta à falta de emprego no pior período da recessão, tirou os trilhos do centro da cidade, mas não conseguiu remove-los até hoje.

No cruzamento com a BR-262 o asfalto ainda está remendado, como se a ferrovia ainda estivesse em funcionamento, exigindo dos veículos a mesma parada de antes, com muito buraco.

O nome é BR-262 que pelas placas de quilometragem consta começar na usina de Jupiá está em reforma, com possibilidade de construção da terceira faixa e acostamento. Até Água Clara hoje, encontramos duas equipes de trabalho, uma delas executando topografia. Enquanto isso o principal caminho de trânsito das produções agrícolas e industriais entre os dois Estados e até o Porto de Santos para exportação se caracteriza como uma estrada de risco contra a vida, lenta e destruidora de veículos e pessoas.

Veja nas fotos que muitas vezes o motorista não tem alternativa, a não ser jogar o carro do buraco. Alguns deles nem dá para ver o fundo que está sempre cheio de água. As chuvas dos últimos está piorando a situação. Então tenha muito cuidado por dois motivos: o primeiro porque o caminho exige atenção máxima e muita tensão ao dirigir para não entrar colisão com as crateras e segundo porque onde o asfalto está bom existem radares multando por excesso de velocidade que em alguns pontos é de apenas 60 Km por hora.

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Sem alternativa motorista destrói o carro
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