A construção da ferrovia da Arauco em Inocência (MS) alcançou uma nova etapa com a instalação dos primeiros dormentes da linha férrea do Projeto Sucuriú . Com mais de 60% das obras executadas , o empreendimento avança na implantação de uma estrutura logística fundamental para o escoamento da produção de celulose de Mato Grosso do Sul.
Ao todo, serão instalados aproximadamente 95 mil dormentes ferroviários , com peso médio de 400 quilos cada. As peças são responsáveis por garantir o alinhamento, a estabilidade e a segurança dos trilhos que receberão os trens destinados ao transporte da produção industrial.
A ferrovia terá 45 quilômetros de extensão , além de outros nove quilômetros dentro da futura fábrica, totalizando 54 quilômetros de estrutura ferroviária . A conexão será feita com a Rumo Malha Norte , permitindo o acesso ao corredor logístico nacional e aos portos utilizados para exportação de celulose.
Segundo Christian Carvalho, gerente de Engenharia e Implantação da Arauco, a instalação dos primeiros dormentes representa um marco para o setor ferroviário brasileiro.
“É importante ressaltar que estamos instalando o primeiro dormente da primeira shortline privada do Brasil. Esse momento é muito significativo não só para nós do Projeto Sucuriú, mas também em nível estadual e nacional”, destacou.
Obras da ferrovia avançam em Inocência
Além da instalação dos dormentes, outras frentes de trabalho seguem em andamento ao longo do traçado ferroviário. Entre as principais estruturas estão o viaduto ferroviário na saída da fábrica , o viaduto sobre a MS-112 e a ponte sobre o Córrego São Mateus .
As três estruturas estão em fase de conclusão das obras civis para receber os trilhos e dormentes.
Para Paulo Vilela, gerente executivo operacional da Epya Infraestrutura, empresa responsável pela execução dos trabalhos, o avanço representa uma conquista coletiva das equipes envolvidas.
“É uma honra fazer parte de um projeto tão grandioso e estar presente neste marco inicial. A gente não faz nada sozinho”, afirmou.
O operador de equipamento pesado Romário do Nascimento Conceição, responsável pela instalação do primeiro dormente, também destacou a importância histórica do momento.
“É um marco para o Brasil, que vai ficar para a história. Meus filhos vão lembrar e meus netos futuramente vão lembrar também”, declarou.
Ferrovia será estratégica para exportação de celulose
A ferrovia do Projeto Sucuriú (EF-A35) tem previsão de entrada em operação no final de 2027 , acompanhando o início das atividades da nova unidade industrial da Arauco.
O transporte ferroviário permitirá maior eficiência no escoamento da produção, reduzindo a circulação de caminhões nas rodovias e ampliando a segurança das operações logísticas.
A estrutura também reforçará a competitividade do Vale da Celulose , região de Mato Grosso do Sul que concentra grandes investimentos da indústria de papel e celulose.
Projeto Sucuriú terá investimento de US$ 4,6 bilhões
Localizado a aproximadamente 50 quilômetros do centro de Inocência (MS) , o Projeto Sucuriú da Arauco representa um investimento de US$ 4,6 bilhões e marca a entrada da divisão de celulose da companhia no Brasil.
A futura fábrica terá capacidade de produção de 3,5 milhões de toneladas de celulose de fibra curta por ano , consolidando Mato Grosso do Sul como um dos principais polos produtores de celulose do mundo.
Durante a fase de construção, o empreendimento prevê a geração de mais de 14 mil oportunidades de trabalho . Após o início das operações, a expectativa é de aproximadamente 6 mil empregos nas atividades industriais, florestais e logísticas.
Com o avanço das obras industriais e ferroviárias, a Arauco amplia sua presença no setor brasileiro de celulose e fortalece a infraestrutura necessária para conectar a produção de Mato Grosso do Sul aos mercados internacionais.
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