Depois de apresentar no mercado brasileiro os modelos elétricos Tan, Han e Yuan Plus, além do híbrido plug-in Song Plus, modelos com preços entre R$ 229.800,00 até R$ 539.990,00, a BYD decidiu adotar uma excelente estratégia para o consumidor com o Dolphin EV, modelo que o Hojemais Araçatuba teve a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana.
Com o Dolphin EV a BYD conseguiu, ao mesmo tempo, subir o nível dos veículos elétricos de entrada e descer seu preço a um patamar que mexeu com todo o mercado: a partir de R$ 149.800,00 na versão Diamond e R$ 179.800,00 na versão Plus – longe de ser barato, mas valor competitivo diante dos outros concorrentes.
O Dolphin EV utiliza a e-Platform 3.0, especialmente desenvolvida pela BYD para veículos elétricos. Ela é responsável por integrar o sistema de alta tensão e as baterias com o chassi do carro, o que melhora a segurança e a autonomia.
A motorização do BYD Dolphin EV Diamond entrega 95 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h. Sua autonomia é de 291 quilômetros de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO.
Já a motorização da versão Plus entrega 204 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 quilômetros. Sua autonomia ainda não foi divulgada pelo INMETRO, mas no ciclo WLTP é de 427 quilômetros.
O BYD Dolphin EV se beneficia da moderna bateria Blade, que pode ser recarregada de forma simples. Com um adaptador é possível usar até uma tomada comum de 127 ou 220V. Já nos carregadores de alta potência que estão em shoppings, postos, estacionamentos e muitas residências, ela pode ir de 20% a 80% em apenas 25 minutos.
