O C3 Aircross 2025 foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana e, com seus irmãos C3, C4 Cactus e Basalt mostram a força que a marca Citroën voltou a ter no mercado brasileiro após começar a fazer parte da Stellantis em janeiro de 2021 – com outras importantes marcas, como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e outras.
A linha Citroën C3 Aircross 2025 tem como destaque a opção de levar até sete pessoas. Outro destaque é a motorização turbo Turbo 200 presente nas três versões, Feel, Feel Pack e Shine, que entrega até 130 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 200 Nm. O câmbio que acompanha é o automático CVT de sete marchas e três modos de condução.
A suspensão da linha Citroën C3 Aircross 2025 foi calibrada para conter as mais diferentes imperfeições e buracos presentes no vasto território brasileiro, sem que a carroceria se incline excessivamente em curvas, acelerações e frenagens. Essa calibração, aliada aos amplos ângulos de entrada (23,8º), saída (32º) e vão livre entre-eixos (233 mm), capacita o modelo a passar pelos mais diferentes tipos de pisos e obstáculos, dentro e fora da cidade.
No design a dianteira conta com um para-choque proeminente e elementos pintados no tom preto brilhante que contrastam com as cinco cores disponíveis da carroceria: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Grafito, Branco Banquise e Vermelho Rubi, que podem ser combinados em opções de teto bitom, que pode ser Preto Perla Nera ou Branco Banquise.
As luzes de condução diurna de LEDs de série se ligam às barras cromadas da grade do radiador, adornado pelo Duplo Chevron da Citroën. E o visual conta com as bitolas maiores, que demandaram para-lamas alargados. Esse porte avança pelas laterais, que destacam as portas que dão acesso a todos os ocupantes com muito conforto. As rodas do modelo podem ter até 17”.
Na traseira, lanternas proeminentes tem elementos que unem visualmente o para-lama com o porta-malas. O conjunto luminoso pode ser integrado por um elemento na cor preto brilhante. Seu porta-malas tem capacidade de 493 litros de volume no padrão VDA em todas as versões, quando usados cinco lugares.
O interior vem com forrações e bancos exclusivos, de acordo com cada versão, além de diferentes tecnologias e soluções. O painel digital TFT tem sete polegadas e é totalmente customizável, oferecendo seis telas e duas opções de cores para que o motorista escolha somente o que ele quer ver, ao toque de um botão no volante. Nele é possível acompanhar diferentes parâmetros do veículo e dispõe do exclusivo Ecodriving. Esse sistema analisa a forma em que o veículo está sendo conduzido para indicar se o Citroën C3 Aircross 2025 está entregando o máximo de eficiência.
A informação é apresentada de duas maneiras, sendo uma na tela principal do painel digital, ao redor do velocímetro, e outra por meio de uma discreta folha no canto do quadro de instrumentos, que muda de cor conforme o veículo chega à melhor economia de combustível.
Já o Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio reúne facilidade de uso, rapidez de acionamento e ampla tela com até cinco conexões USB, na primeira, segunda e terceira fileira de bancos. Simples de operar, ele pode ser comandado tanto pela tela sensível ao toque de 10 polegadas quanto pelos botões no volante.
Os novos bancos, com diferentes tipos de espuma, foram projetados para apoiar todo o corpo, tornando até mesmo a mais longa viagem menos cansativa. Esses detalhes fazem parte do conceito Citroën Advanced Confort, que leva em conta todos os elementos que influenciam no bem-estar a bordo dos carros da marca.
O ar-condicionado possui compressor e trocador de calor reforçados e projetados para garantir o melhor clima na cabine independente do calor ou frio que estiver do lado de fora.
Todo o interior foi pensado para o conforto de seus ocupantes: do apoio de braço para o motorista, passando pelas amplas portas traseiras com mais de 62 cm de vão livre, disponibilidade de até 15 porta-objetos espalhados pela carroceria e chegando, claro, ao acesso à terceira fileira.
Esses recursos complementam itens já conhecidos, como controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, airbags laterais, assistente de frenagem de emergência, câmera e sensor de ré, ar-condicionado reforçado, direção com assistência elétrica progressiva inteligente e controlador de velocidade com limitador integrado.
