Já a motorização TD350 4X4 vem equipada com o câmbio de novo velocidades da alemã ZF, com paddle shift que permite a troca de marchas pela borboleta no volante e tem 170 cavalos de potência e 350 Nm de torque. Ele registra um consumo de 10,3 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada e ótima autonomia, com mais de 800 quilômetros com tanque de 60 litros.
Todas as versões com motor TD350 possuem sistema de tração 4x4 Jeep Active Drive Low e traz seletor de terrenos, que permite distribuir o torque de forma seletiva entre os eixos da forma mais adequada para as condições de aderência do piso trafegado, e HDC – Hill Descent Control, que auxilia o motorista em descidas íngremes durante percursos off-road.
Por fim a motorização híbrida plug-in conta com o motor 1.3 turbo a gasolina de 180 cavalos e 27,5 kgfm de torque montado no eixo dianteiro e uma unidade elétrica de 60 cavalos e 25,5 kgfm na traseira, que entregam uma potência combinada é de 240 cavalos.
No design externo a linha Jeep Compass apresentou mudanças significativas no para-choque dianteiro, rodas de todas as versões, lanterna traseira, pintura das partes plásticas, faróis Full LED com assinatura em LED e faróis de neblina em LED desde a linha 2022.
Os faróis entregam sofisticação ao conjunto óptico do Jeep Compass, com performance superior aos bi-halógenos ou xênon, por exemplo, garantindo maior segurança ao dirigir à noite e maior vida útil, acima de 100.000 horas, reduzindo a necessidade de manutenção.
Internamente o quadro de instrumentos full digital e HD tem tela de 10,25” e a sua central multimídia conta com maior capacidade de processamento e armazenamento de dados. Com tela de 10,1” Full HD presente em praticamente em todas as versões, ainda apresenta navegação embarcada de série e espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay através de conexão sem fio.
A linha Jeep Compass ainda vem equipada com recursos como direção autônoma, controle de velocidade adaptativo (ACC), o alerta de colisão com frenagem automática (FCW), o alerta de mudança de faixa (LDW), o Park Assist e o farol alto automático (AHB).
E dependendo da versão por ter como opcional a frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga do motorista e reconhecimento de placas.
Além das tradicionais bolsas de ar frontais para motorista e passageiros, o modelo traz também como item de série para todas as versões os airbags laterais e de cortina, o que proporciona ainda mais segurança para seus ocupantes.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Honda ZR-V estreia no Brasil no competitivo segmento dos SUVs
A Honda decidiu ampliar sua oferta de SUVs no mercado brasileiro com o ZR-V, modelo posicionado entre o HR-V e CR-V que chega na versão Touring equipada com motor 2.0 16V DOHC i-VTEC a gasolina, 161 cavalos de potência e transmissão do tipo CVT, com paddle-shifts para troca de marchas, com preço a partir de R$ 214.500,00.
Embora não ofertada no Brasil, o Honda ZR-V tem versão com motorização híbrida que entrega mais eficiência. Apenas no item consumo, de acordo com o PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o ZR-V daqui faz 10,2 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, enquanto o híbrido faz 17,2 km/l.
A
udi confirma venda no Brasil em 2024 do RS 6 Avant Performance
A Audi anuncia o lançamento no Brasil no primeiro semestre de 2024 do novo RS 6 Avant Performance com preço a partir de R$ 1.193.990,00 na venda direta.
O propulsor 4.0 litros TFSI V8 biturbo agora é equipado com turbo-compressores maiores e um ajuste fino de software de controle do motor e transmissão para respostas ainda mais rápidas do conjunto mecânico.
Mitsubishi atualiza no mercado brasileiro a linha Pajero Sport 2024
A linha Mitsubishi Pajero Sport teve suas versões atualizadas no mercado brasileiro e agora é oferecida nas configurações HPE, com preço a partir de R$ 339.990,00; HPE-S, com preço a partir de R$ 369.990,00; e a nova Legend, com preço a partir de R$ 409.990,00.
Todas as versões são equipadas com motor MIVEC 2.4L turbo diesel, com 190 cavalos de potência e 43,9 kgf.m de torque, além da transmissão automática de oito velocidades com opção de trocas sequenciais por meio dos Paddle Shifters atrás do volante.
Range Rover Velar chega em versão única e híbrida na linha 2024
A Range Rover aproveitou a abertura da “Range Rover Boutique”, espaço de luxo da marca no shopping Iguatemi, São Paulo, para apresentar a linha Velar 2024, que será comercializada apenas na versão Dynamic HSE com preço a partir de R$ 643.950,00.
O Range Rover Velar Dynamic HSE 2024 é equipado com a motorização 2.0 PHEV de 404 cavalos e câmbio automático de oito velocidades. O híbrido plug-in tem autonomia puramente elétrica de até 64 quilômetros.
Scania investe e dobra capacidade física de centro logístico no Brasil
A Scania vai investir R$ 65,7 milhões para ampliação de seu centro logístico de peças de reposição localizado em Vinhedo, São Paulo. A iniciativa visa aumentar o número de mercados atendidos a partir do Brasil, além de melhorar a eficiência dos processos e fluxos e preparar o armazém para receber itens relacionados a novos produtos, como, por exemplo, os veículos elétricos.
“Hoje somos responsáveis por abastecer 180 pontos de atendimento no país, somados aos destinos internacionais da Bélgica, África do Sul, América Central e sete Unidades de Negócio da Scania na América do Sul. Com este aporte estamos nos preparando para o futuro, com foco sempre na garantia da disponibilidade para os clientes”, conta Paulo Moraes, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Scania para a América Latina.
Stellantis vai equipar o novo Citroën C3 Aircross com motor turbo
A Stellantis confirmou que o novo Citroën C3 Aircross para até sete pessoas será equipado com motor Turbo 200 de até 130 cavalos e 200 Nm de torque. Essa motorização será oferecida sempre com câmbio automático CVT de sete marchas com gerenciamento inteligente e opção de trocas sequenciais.
Além da motorização, o Citroën C3 Aircross tem um visual marcante, excelente espaço interno, terceira fileira com assentos removíveis e o maior porta-malas entre seus rivais diretos. O modelo desenvolvido na América do Sul e produzido no Polo Industrial da Stellantis em Porto Real (RJ).
Abarth amplia família no Brasil com o novo Fastback
A Abarth apresentou o Fastback, segundo modelo da marca no mercado brasileiro que chega equipado com escapamento duplo esportivo, central multimídia de 10,1" com serviços conectados, paddle shifters, sistemas avançados de assistência à direção, freio de mão eletrônico com Auto Hold e carregador por indução.
O Abarth Fastback chega equipado com motor Turbo 270 e transmissão automática de seis velocidades, que entrega até 185 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 270Nm, capaz de acelerar o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, com velocidade máxima de 220km/h com etanol.
Renault Group e Valeo desenvolvem em conjunto nova geração de motor elétrico
O Renault Group continua avançando com o desenvolvimento da terceira geração de motores elétricos, que conta com a parceria da Valeo, que está contribuindo com sua expertise em matéria de estatores.
Graças aos frequentes intercâmbios entre a montadora e o fabricante de componentes automotivos, a parceria iniciada em 2021 rapidamente se transformou em desenvolvimento conjunto. Cada empresa contribuiu com sua expertise e um componente-chave para o desenvolvimento tecnológico e produção: o Renault Group com o rotor e a Valeo com o estator.
