O SUV 2008, modelo que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana, marca uma nova fase da Peugeot em sua estratégia no segmento de utilitários esportivos. Com foco em aprimorar a conectividade, o desempenho e a segurança, o modelo visa atrair diferentes perfis de consumidores, desde aqueles que valorizam a funcionalidade até os que buscam veículos com design marcante e tecnologia embarcada.
Entre as principais novidades, a identidade visual atualizada da marca está presente em toda a linha. A grade frontal se destaca pelo novo logotipo da Peugeot e pela integração das luzes de circulação diurna (DRL) em LED, posicionadas em três garras verticais que remetem ao emblema da montadora.
Esse design também se reflete na traseira, onde as lanternas em LED, interligadas por uma faixa preta com o nome da marca, reforçam a estética característica do modelo. As rodas diamantadas de 17 polegadas, presentes em todas as versões, adicionam um toque de sofisticação ao conjunto visual.
No interior, o Peugeot i-Cockpit se apresenta como elemento central, oferecendo uma experiência de condução diferenciada. O painel de instrumentos digital de 10 polegadas, posicionado acima do volante, permite fácil visualização sem desviar a atenção da estrada. As versões Active e Allure vêm equipadas com o painel em 2D, enquanto a versão GT oferece um sistema 3D holográfico, ampliando a sensação de imersão ao volante.
Outro destaque é o sistema de entretenimento i-Connect, que traz uma tela de 10,3 polegadas de alta definição e suporta espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, eliminando a necessidade de cabos. Com seis alto-falantes e múltiplas entradas USB, sendo três USB-C e uma USB-A, o sistema foi projetado para garantir uma experiência digital fluida e intuitiva.
Sob o capô, o motor Turbo 200 flex equipa todas as versões do modelo. Ele entrega até 130 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 125 cavalos com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque a partir de 1.750 rpm. Associado a uma transmissão CVT de sete velocidades, o sistema oferece três modos de condução: Automático, que ajusta o desempenho conforme o estilo do motorista; Manual, para trocas sequenciais por meio da alavanca ou paddle shifts; e Sport, voltado para uma condução mais dinâmica.
Em termos de segurança, o Peugeot 2008 2025 mantém sua atenção nas demandas do mercado brasileiro, oferecendo uma série de recursos em todas as versões. Freios ABS, controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (Hill Assist) e cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes estão entre os itens de série. O modelo conta ainda com sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, aumentando a segurança das crianças a bordo.
Os airbags também seguem uma estratégia diferenciada por versão. Enquanto as versões Active e Allure vêm equipadas com quatro airbags (dianteiros e laterais), a versão GT adiciona dois airbags de cortina, totalizando seis. O objetivo é oferecer uma gama de opções que atenda às diferentes necessidades dos consumidores.
Além das melhorias no aspecto funcional, o Peugeot 2008 recebeu atenção especial no acabamento interno. Os materiais variam conforme a versão, indo desde combinações de tecido e couro até revestimentos em Alcântara. Na versão GT, elementos exclusivos incluem pedais esportivos, soleira em alumínio e detalhes internos com costuras verdes, reforçando o apelo esportivo.
Externamente, todas as versões apresentam maçanetas na cor do veículo e retrovisores em preto brilhante. O teto biton está disponível na versão GT, junto com barras de teto e emblemas que destacam a versão esportiva. A nomenclatura 2008, em nova grafia, está estampada na traseira, reforçando a presença visual do modelo.
Para atender às necessidades do dia a dia, o porta-malas oferece 419 litros de capacidade, suficiente para acomodar bagagens e objetos de forma prática. Complementando o conjunto, a linha 2025 traz a praticidade de um freio de mão com acionamento elétrico e piloto automático com limitador de velocidade.
A nova linha está disponível em três versões: Active, Allure e GT, com preços que partem de R$ 124.990,00. Com essa atualização, a Peugeot reforça seu compromisso com o mercado brasileiro, buscando ampliar sua presença no segmento de SUVs compactos. A combinação de design moderno, tecnologia avançada e segurança faz do Peugeot 2008 2025 uma opção para consumidores que buscam um veículo versátil e conectado.
