Caminhões são veículos altamente utilizados em estradas. Sua estrutura e seu desempenho são voltadas à performance na estrada. Algumas situações podem colocar o motorista em risco, mas, com prazo de entrega ou compromisso no destino final, não pode parar a viagem.
Imagine a situação em que a velocidade não era tão alta, a chuva não estava tão forte e a curva nem era tão fechada. De repente, o carro “desobedeceu” ao motorista e passou reto na curva. Felizmente, não havia outro veículo do lado ou vindo em sentido contrário, e a pista estava fechada para testes.
Aquaplanagem é o deslizamento do veículo sobre a água, visto que os sulcos da roda – fissuras elaboradas para drenar a água que passa pelos pneus – não drenam toda a água sobre o asfalto, e o carro passa a trafegar sobre o asfalto molhado por uma camada de água, tirando o controle do condutor.
Tratando-se de caminhões, que são veículos maiores e mais pesados, a perda do controle pode ser maior e os riscos envolvidos num acidente em aquaplanagem podem ser fatais. Então, o motorista se vê a 90/100km, em meio a uma forte chuva, não pode parar, mas corre o risco de dirigir em sobre a água. O que fazer em uma situação assim?
COMO DIRIGIR DURANTE UMA CHUVA
O primeiro cuidado é: não importa a intensidade da chuva, diminua a velocidade e tenha cuidado redobrado. Antes demorar um pouco mais para chegar, do que não chegar.
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Dirija com atenção e reduza a velocidade.
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Utilize os freios antes de passar por uma poça d’água.
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Esteja sempre com os pneus do caminhão, ou veículo, em bom estado. Pneus “carecas” aumentam o risco devido à sua baixa aderência com a pista.
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Tenha sempre as mãos firmes ao volante.
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Todos os pneus devem possuir o mesmo desenho e medidas.
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Manter os pneus calibrados com a pressão indicada pelo fabricante.
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A cada cinco mil quilômetros, faça o rodízio dos pneus – passe os pneus traseiros para a frente, e vice-versa.
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