Hojemais - Três Lagoas MS
Alguns economistas acreditam que com muito sucesso, a paralisação do país promovida pelos caminhoneiros e seus patrões empresários do setor de transporte, deverá ter um desconto por litro que poderá chegar a R$ 0,45 se o Congresso Nacional aprovar a tal desoneração, ou apenas os 10%, cerca de R$ 0,35, que tinha sido considerado "mel na chupeta", por um dos líderes do movimento.
Mas isso vai representar um rombo de R$ 4,8 bilhões nas contas do Governo, ou seja, nas contas do nosso dinheiro de imposto. Essa conta vai sair do remanejamento de recursos que poderiam estar indo para a Saúde, Educação, Segurança.
Outra coisa danosa do acordo foi o anúncio do aumento a cada 30 dias. Isso vai gerar reajuste de preços a cada 30 dias em tudo que depende do transporte.É o monstro da inflação psicológica que já havia sido banida do Brasil.
A situação seria totalmente outra se o preço do petróleo estivesse caindo, como já ocorreu e certamente há de ocorrer novamente no mercado internacional. Tudo isso pode mudar conforme o humor do Trump ou do Kin.
Não foi a política de preços baixos, apenas, a provocar o rombo e o descrédito na Petrobrás. Foi também a corrupção e a politização da empresa. O caminho para salvar a Petrobrás, que é nosso maior orgulho estatal empresarial no mundo, é acatar a administração técnica. Pelo menos nesses momentos de grande crise mundial.
O legado da greve dos motoristas não é o monetário mas sim o político. O Governo Federal embora legítimo perante a lei, é suspeito perante o público e não tem força política para conter os motins com seus argumentos. Ficou perdido e tomou medida errada. E os empresários aproveitaram do povo mal informado, desligado do mundo e com o nariz voltado para o umbigo, para fazer um movimento político. Se fosse para derrubar o Temer e o Congresso ainda vá lá.
Falta credibilidade na classe política. A Petrobrás só vai ser consertada se ela puder ser gerida conforme manda o mercado. A saída que está sendo dada vai custar R$ 5 bilhões de rombos nas contas do Governo Federal. O diesel vai ser subsidiado apenas pelos pobres, pois somente os ricos tem caminhonetes de luxo movidas também a óleo diesel. Ou vocês se esqueceram disso.
Agora vem dizer, nossa coitada da Dilma porque tiraram ela. Pois eu digo que foi sob sua responsabilidade como diretora da Petrobrás que desencadeou a maior robalheira com a compra de uma usina inviável nos Estados Unidos. Foi sua política de boazinha com o dinheiro alheio que levou a gente para esse buraco sem fundo.
