O transporte coletivo de Três Lagoas mantém média aproximada de 31 mil passageiros por mês em 2026 , considerando também gratuidades e integrações realizadas no terminal. Apesar da estabilidade no número de usuários, o crescimento da demanda ainda ocorre de maneira lenta no município.
Segundo o responsável pelo Departamento de trânsito do município de Três Lagoas, a movimentação apresenta variações principalmente durante as férias escolares.
“O número de passageiros tem uma certa estabilidade, que oscila nos períodos de férias escolares. Neste ano, a média de passageiros transportados é de aproximadamente 31 mil ao mês, incluindo passageiros gratuitos e integração no terminal.”
Na avaliação do setor, a procura pelo transporte público em Três Lagoas ainda é considerada baixa. Entre os fatores apontados estão o hábito de deslocamento da população e o crescimento de outras alternativas de mobilidade.
“A procura ainda não é alta. Acredito que seja pela falta de cultura de uso do transporte urbano no município e pela facilidade de locomoção com as bicicletas elétricas, devido à cidade ser plana.”
Bicicletas elétricas podem impactar entrada de novos usuários
O crescimento das bicicletas elétricas em Três Lagoas não teria provocado uma redução significativa entre os passageiros que já utilizam os ônibus regularmente. O possível impacto estaria principalmente na conquista de novos usuários.
“Acredito que não houve um grande impacto nos usuários ativos do transporte. Vejo que o impacto negativo está em novos usuários.”
Sobre a presença cada vez maior das bicicletas elétricas nas ruas, o responsável considera o veículo uma alternativa de mobilidade, mas chama atenção para o respeito às regras de trânsito.
“As bicicletas elétricas são um ótimo meio de locomoção para a população. Não acho que desafogariam o trânsito porque temos uma grande população de veículos flutuantes em nosso município, mas acredito que os transeuntes que utilizam este meio de locomoção precisam se atentar às sinalizações de trânsito. Eles acabam prejudicando o trânsito e causando muitos acidentes.”
Reclamações diminuíram após nova concessão
Segundo o setor, houve uma redução significativa das reclamações depois da nova concessão do transporte urbano . Entre os problemas que ainda são relatados aparecem atrasos e dificuldades de acesso do transporte em determinados pontos da cidade.
“Com a nova concessão de transporte urbano ocorreu uma diminuição muito grande nas reclamações, mas ainda existem alguns atrasos, que estamos sempre trabalhando para corrigir, e alguns pontos de difícil acesso do transporte na cidade.”
A Prefeitura e a empresa responsável pelo serviço também analisam a necessidade de ampliar linhas e horários , buscando ajustes conforme a demanda.
Passageiro já pode acompanhar ônibus e pagar com Pix
O sistema de transporte coletivo também conta com recursos tecnológicos. Conforme informado pelo responsável, existe aplicativo para acompanhamento do transporte urbano e consulta aos horários .
Além disso, os passageiros podem utilizar diferentes formas de pagamento dentro dos ônibus, incluindo cartões e Pix .
Apesar de considerar lenta a evolução no número de passageiros, o responsável avalia que houve avanço na qualidade do serviço.
“No avanço de usuários, vejo que a evolução está lenta, mas a qualidade do serviço prestado hoje não se compara às outras do passado. Hoje nosso transporte é confiável na questão de rotas e horários, e os ônibus têm ar-condicionado e Wi-Fi.”
Transporte deve passar por novas otimizações
Para o restante de 2026, a perspectiva é de continuidade dos ajustes em linhas e horários, buscando diminuir o tempo gasto pelos passageiros durante os deslocamentos.
“O transporte urbano é muito dinâmico. Nossa equipe busca sempre a melhoria na qualidade do serviço prestado e a otimização de horários para que nossa população não passe grandes períodos nas viagens no transporte. Hoje também temos nosso terminal, que ajudou muito a população.”
