O governo de Mato Grosso do Sul publicou nesta quinta-feira (30) o novo edital da concessão da Rota da Celulose, projeto que prevê a recuperação, operação, manutenção e ampliação de um sistema rodoviário estratégico para o estado. A concorrência envolve trechos das rodovias MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267, totalizando 870,3 km que serão administrados por 30 anos.
A concessão prevê investimentos de aproximadamente R$ 10 bilhões de capital privado, com o leilão marcado para 8 de maio, na B3, em São Paulo (SP).
O novo edital traz atualizações que buscam aumentar a competitividade entre os investidores e garantir tarifas justas aos usuários. A revisão do projeto adequou a concessão ao cenário macroeconômico atual, mantendo os investimentos necessários para melhorar a segurança e a trafegabilidade das rodovias.
A Rota da Celulose está localizada no centro-leste de MS, conectando a capital, Campo Grande, ao Sudeste do país. O projeto beneficiará diretamente 1,2 milhão de sul-mato-grossenses, passando por nove municípios, incluindo Ribas do Rio Pardo, que abriga a maior indústria de celulose do mundo. Além disso, a concessão fortalecerá a integração com os acessos da Rota Bioceânica, um dos principais corredores logísticos da América do Sul.
O edital prevê um conjunto de melhorias na malha viária, com grande parte dos investimentos concentrados nos primeiros oito anos do contrato.
Entre as principais obras estão:
- 115 km de duplicações
- 457 km de acostamentos
- 245 km de terceiras faixas
- 38 km de contornos de municípios
- 22 passagens de fauna
- 20 alargamentos de pontes
- Três Postos de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros
As cidades de Ribas do Rio Pardo, Água Clara, Santa Rita do Pardo e Bataguassu receberão novos contornos viários. Já o contorno de Três Lagoas será incorporado à concessão após sua construção, prevista para o quarto ano de contrato.
Para garantir segurança e eficiência, a concessionária será responsável por 13 guinchos para socorro mecânico; 13 ambulâncias para atendimento médico; 5 caminhões-pipa para combate a incêndios; 5 veículos para apreensão de animais e desobstrução de pistas; 13 postos de atendimento aos usuários com estacionamento, sanitários e área de descanso.
Além disso, o projeto traz inovações como cobrança automática de pedágio (free-flow), pesagem eletrônica dinâmica, câmeras OCR para reconhecimento de placas e 26 pontos de abastecimento para veículos elétricos ao longo das rodovias.
A nova versão do edital manteve a política tarifária abaixo da média nacional para concessões rodoviárias. A tarifa quilométrica será de R$ 0,19 para pistas simples e R$ 0,26 para pistas duplas.
- Desconto de 5% para usuários do sistema de tag eletrônico (AVI)
- Descontos progressivos de até 20% para veículos de passeio conforme a frequência de uso
- Isenção de pedágio para motocicletas
O projeto também seguirá as diretrizes do programa Estrada Viva, incluindo medidas de preservação da fauna silvestre, como passagens de fauna, telas condutoras e sinalização educativa.
Com o novo edital publicado e a data do leilão definida, a concessão da Rota da Celulose avança para consolidar um dos maiores projetos rodoviários do estado, impulsionando a logística, o transporte e o desenvolvimento econômico de Mato Grosso do Sul.
