O governador Eduardo Riedel, pretende duplicar o trecho de 96 quilômetros entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo, e está disposto a investir recursos para concretizar esse projeto.
O modelo de concessão proposto pelo governo estadual também inclui a BR-267 e a MS-040, além de outras estradas que se conectam a elas. Essa abordagem inovadora chamou a atenção do ministro dos Transportes, Renan Filho, que nunca tinha visto um estado pedir para assumir a administração de uma rodovia federal.
A escolha de duplicar o trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo se deve ao crescimento significativo da cidade vizinha, impulsionado pela construção de uma nova unidade da Suzano. A inauguração da planta processadora de celulose está prevista para este ano, o que torna essa duplicação ainda mais necessária.
Mato Grosso do Sul já tem experiência na delegação de rodovias, tendo concedido trechos da BR-158 e da BR-436 à concessionária Way. A empresa tem dois contratos com o governo estadual, sendo responsável pela administração do bloco composto pelas rodovias BR-158, BR-436 e MS-112, além da MS-306.
Com essas medidas, o governo de Mato Grosso do Sul busca impulsionar o desenvolvimento do estado, melhorando a infraestrutura viária e atraindo investimentos. A duplicação da BR-262 é apenas um dos passos nessa direção, e mostra o comprometimento do governo em buscar soluções criativas e inteligentes para os desafios enfrentados.
