Nos últimos dias, Três Lagoas registrou acidentes fatais com ciclistas, alarmando a população. O aumento de incidentes, no entanto, ocorre em todo o Brasil, e Mato Grosso do Sul é o 7º estado do país em acidentes fatais com bicicletas.
De acordo com Edgard Wegner, Diretor de Trânsito no município, parte da dificuldade enfrentada pelos órgãos de segurança está na rápida atualização dos equipamentos, especialmente das bicicletas elétricas, e das regras de trânsito. Isso ocorre porque os órgãos reguladores precisam se adaptar à nova realidade.
Em Três Lagoas, a legislação municipal já estabelece medidas relacionadas ao comportamento dos ciclistas no trânsito. Segundo Wegner, a Lei municipal nº 2.628 de Outubro de 2012 proíbe a circulação de bicicletas, triciclos, skates, patinetes, patins e similares em passeios, praças, canteiros, pistas de caminhadas e locais públicos, exceto para agentes públicos em serviço, pessoas com necessidades especiais e carrinhos de crianças; na contramão de direção; ao sinal vermelho ou na presença de sinalização de parada obrigatória; na pista de rolamento das vias com ciclovia ou ciclofaixas; e sem os equipamentos de iluminação refletiva.
Com o objetivo de atualizar os profissionais que trabalham no trânsito, o 2º BPM realizou um curso de atualização para os agentes de trânsito. Esse curso de atualização está programado para ocorrer a cada 3 anos, após a formação inicial dos agentes, abrangendo todos os agentes e policiais que atuam no trânsito. Neste curso, um dos diferenciais foi a modalidade híbrida, que permitiu a participação de diversos profissionais que não poderiam comparecer pessoalmente.
A atualização, no entanto, não beneficia apenas os agentes de segurança, mas também a população em geral. O entrevistado afirma que, ao contrário dos motoristas de veículos, os ciclistas não passam por um processo de estudo, uma vez que não são obrigados a obter habilitação. Por isso, os órgãos de segurança promovem capacitações específicas para esse grupo. No entanto, o entrevistado lembra que essa capacitação não substitui um centro de formação de condutores e, portanto, exige mais esforço por parte dos participantes.
O diretor de trânsito também lembra que o não cumprimento das leis de trânsito por parte dos ciclistas resulta na apreensão de bicicletas, skates, triciclos, patinetes, patins e similares. Esses itens podem ser recuperados após 3 a 5 dias, mediante apresentação de nota fiscal. No entanto, a segurança no trânsito requer mais do que medidas punitivas, sendo necessária a colaboração de todos os que trafegam por ele. De acordo com Wegner, "Todos usamos o trânsito, então precisamos de um esforço conjunto para torná-lo melhor".
